Jag har aldrig upplevt någon systematisk kontroll av väskstorlek och biljettyp vid ombordstigning med SAS. Ryanair verkar dock älska sådant.
Normalt sett skannar man bara sitt boardingcard och går ombord, namnet på biljetten brukar synas på en skärm. Det är möjligt att biljettyp, och därmed godkänd bagagestorlek, syns på personalens skärm, men ingen verkar stirra på den.
Mindre maskiner, som ATR, kan dock ha problemet att alla fullstora väskor inte får plats i kabinen, särskilt om det är fullbokat. Då brukar man få ställa väskorna på en vagn intill flygplanet, sedan lastas de ombord och kan hämtas på en ny vagn intill flygplanet vid avstigning. Sådan hantering bör öka risken för biljettkontroll.