Bara en tanke som slog mig. Skulle det inte kunna vara kul att köpa en liten motorbåt för runt 50k i t.ex. Indonesien eller Filippinerna som man kan bo på och åka runt vart man vill mellan alla tusentals öar och länder i Sydostasien?

Man sparar in några tusen per månad för boende som man istället troligtvis kommer behöva till diverse utgifter med båten, men det borde väl gå ungefär på ett ut?

Är detta en dålig idé? Nån som gjort något liknande?

har fan tänkt exakt samma tanke.. vore jävligt najs ..ankra i nån trevlig liten vik och kanske ta sig in till stranden och käka lite lunch eller så... oj oj fan va härligt det skulle va..

Jag har undersökt möjligheten... märkligt nog. Det är mycket möjligt att köpa en båt, man kan till och med få den något billigare än föreslaget, men då ska man köpa den på platser där få utlänningar hänger till. Förslagsvis Acehprovinsen. Det största problemet är dock inte att köpa en båt utan att ha en licens. De flesta i Indonesien har givetvis inte licens, men var realistisk! Polisen jävlas med dig om du inte har en sådan.

Nej, det må vara en idyll men att utföra det är inte värt ansträngningen att sätta sig in i alla system och att skaffa visum etc. Drömma får du göra då du sover. Verkligheten är något helt annat.

Obs! Se upp för indonesiska pirater!

Jag har åkt en hel del i den regionen och jag tror inte en mindre båt duger, vågorna är kraftfullare än man kan ana.

Sitter på Koh Samui i Thailand nu och blir galet sugen på att köpa en båt!! Ang. licenser och polisen. Behöver man verkligen sånt? Vad är worst-case-scenario? Att man måste betala feta mutor? Ang. pirater så kan det väl knappast vara ett problem om man alltid håller sig några hundra meter från land och inte åker ut på öppet vatten? När det gäller vågor, finns det alltså inte en massa long-tail båtar i Indonesien? För isåfall hade det ju varit ett problem för dem också?

Hade en kompis, han är nu död, som hade en 12 m motorbåt i södra Filippinerna.
Det största problemet var hur han skulle få behålla sin båt. För mycket tjuvar och banditer.
Är man vit och har en motorbåt, är man RIK. Så han fick anställa en pensionerad polis som bodde ombord, tillsammans med en av sina söner, för att få behålla båten, när dom låg i marinan.
På resor runt Mindanao, var det "sea gipsys" som var problemet, typ lokala pirater som anser att vattnet tillhör dom, och ville ha pengar för att åka på "deras" vatten, och eftersom det var olika områden, vart det många som ville ha pengar. Annars är iden inte dum, men för mycket problem.

Eftersom tjejen har haft fiskebåtar i 2 år och jag vet vilket sorts folk som blir fiskare så vill jag å det starkaste avråda dig från att åka runt för mycket i vatten du inte känner till eller att de känner dig.

En av tjejens kaptener blev mördad av en av sina fiskare när han var i hamn och sålde fisken på marknaden för pengarna han hade på sig, ca 20.000 peso.

Mördar de en av sina egna kompisar för 20 k och de ser din båt en mörk natt kan du gissa resten.......

Det är inte polisen som är problemet med licenser utan cost guard.

Hehe, verkar som om man får glömma den här idén och kanske satsa på Karibien istället

och du tror inte det finns pirater där?

Negrer är för faan ÄNNU värre än asiater på att pirata PLUS att de gärna våldtar och mördar dig också.

Skulle beväpna mig TUNGT om jag skulle åka privatbåt i de områden du nämner och det skulle förmodligen inte hjälpa ett djävla dugg.