Jag ska bila genom Europa i sommar.
Nu har jag fått höra att vissa länder har specifika krav på vad som ska finnas i bilen.
Reflexväst och brandsläckare är det som nämnts.

Vilka länder har dessa kraven och vilka andra krav kan det finnas??
Främst kommer det handla om Tyskland, Tjeckien och ner genom Östeuropa till Grekland.

För din egen del kan jag rekommendera att ha en extra bensindunk i bakluckan då det ofta blir väldigt glest med bensinstationer nära landsgränser.

Rätt däck som klarar mer än svensk sommar, spanien mflr kan däcken smälta om du har fel skit med dig från SWE.

Reservglödlampor är krav i Slovenien eller om det var Kroatien. Hur gör man om man har Xenon..? Blir dyrt.

Reservdunk är som sagt bra att ha, kolla bara vad som gäller för volymer i de olika länderna.

Har du en exakt rutt ännu? I Schweiz så behöver du köpa en sticker i fönsterrutan om du ska köra på motorvägen. Den går att köpa online i förväg eller vid gränsen. Samma sak är det väl i Österrike, Ungern och några andra ställen. Kan vara bra att kolla upp hur det funkar i förväg.

Rutten är i stort sett klar. Som det ser ut nu så blir det i princip raka spåret Tyskland - Grekland vilket innebär Tyskland - Tjeckien - Slovakien - Ungern - Serbien - Makedonien - Grekland.

Många länder där det utövades etnisk rensning för inte så länge sedan och jag vet inte vad jag tycker om att åka där egentligen. Vill bara komma till Grekland kortast möjliga väg.

Eh, utav de länder du räknar upp är det väl bara Serbien som utövat etnisk rensning här i närtid?
Tar vi däremot de senaste 100 åren så gäller det snart sagt alla uppräknade länder - befolkningsutbytet efter andra världskriget var mer omfattande än vi ofta är medvetna om.

Närmare topic: vi har bilat ett flertal gånger baltikum-polen-slovakien-rumänien-ukraina, och har nog aldrig blivit granskade just för bilens utrustning.
Vi har sett till att ha 1. Första hjälp väska, 2. brandsläckare, 3. alla papper i skick (de östeuropeiska uttrycket "autopass" är utmärkt beskrivande).
Reflexvästare köpte vi annars bara i något snabbköp i Polen en sommar, mer för att de verkade vara en bra idé sådär allmänt.

Bra att kolla upp i förväg var motorvägarna är avgiftsbelagda - dessa saker ändras tyvärr då och då, så det är omöjligt att ge aktuella råd om det med erfarenheter ett par år bak i tiden.

Också om ni vill komma ner snabbast möjligt så rekommenderar jag att studera kartan och lägga in ett par övernattningar, och kanske offra litet fart på att välja vackrare vägar. Gör resan trevligare.

Aldrig åkt just Tyskland-Tjeckien-Slovakien, genom Baltikum så kommer man längre österut - skulle mot förmodan era planer ändras så ny tar vägen över Baltikum eller Polen, så kan jag berätta att den allra östligaste riksvägen i Polen (minns inte numren nu) är relativt litet traffikerad och går ganska snabbt. Sista biten Rzesow-Kosice är dessutom väldigt vackra landskap.

Ett annat tips för en smidig resa: undvik större städer så långt det är möjligt. Detta inkluderar ringvägar - det _kan_ gå snabbt och bra, men det kan också vara rena snigelhelvete, hur mycket det än ser ut som motorväg på kartan.

Visst har du rätt, jag generaliserade lite väl mycket där. Det bottnar nog i att jag får lite dåliga vibbar av Östeuropa i allmänhet.

Avgiftsbelagda motorvägar kollar man ganska lätt idag.
http://www.viamichelin.com/ är en utmärkt sida där man ser vilka kostnader man drabbas av.

Tack för ditt inlägg, det var matnyttigt.

I Västeuropa har Schweiz och Luxemburg väsentligt billigare bränsle än grannländerna så i exempelvis Belgien kan det vara väldigt glest mellan bensinstationerna inom några mil från gränsen. Annars har jag aldrig upplevt detta som ett problem. De flesta moderna bilar har ganska lång räckvidd och hyfsat pålitliga tankmätare så just bensindunk är inget jag skulle prioritera. På tyska Autobahn är det faktiskt förbjudet att få bensinstopp då detta är ett problem som kan och skall undvikas.