Svenska registreringar på SAS kommande 26 Airbus A320-251N.

Preliminär lista för kommande A320-251N med leveransdatum.
SE-DOX[2] (7489) 25JAN17 Torarve Viking
SE-DOY[2] (7499) 08FEB17 Markus Viking
SE-DOZ[2] (7565) 30MAR17 Jarngerd Viking
SE-ROA (7602) 31MAY17 Åke Viking
SE-ROB NEO No 9 30JUN17 Tova Viking
SE-ROC NEO No 10 31JUL17 Torarin Viking
SE-ROD NEO No 11 31JUL17 Ingolf Viking
SE-ROE NEO No 12 30SEP17 Harald Viking
SE-ROF NEO No 13 31OCT17 Ulv Viking
SE-ROG NEO No 14 30NOV17 Ellisiv Viking
SE-ROH NEO No 15 31DEC17 Sigurd Viking
SE-ROI NEO No 16 28FEB18 Åsta Viking
SE-ROJ NEO No 17 30MAY18 Ingegerd Viking
SE-ROK NEO No 18 30JUN18 Hallbera Viking
SE-ROL NEO No 19 31JUL18 Torborg Viking
SE-ROM NEO No 20 31AUG18 Skule Viking
SE-RON NEO No 21 31OCT18 Signy Viking
SE-ROO NEO No 22 30NOV18 Nokve Viking
SE-ROP NEO No 23 31JAN19 Eldrid Viking
SE-ROR NEO No 24 28FEB19 Gandalf Viking
SE-ROS NEO No 25 30APR19 Helsing Viking
SE-ROT NEO No 26 31MAY19 Hysing Viking
SE-ROU NEO No 27 31JUL19 Liv Viking
SE-ROX NEO No 28 31AUG19 Roar Viking
SE-ROY NEO No 29 31OCT19 Dotter Viking
SE-ROZ NEO No 30 30NOV19 Skallagrim Viking

Där ser man. Märkligt att de kör med svensk reg nu igen, det har väl nästan enbart varit norsk och dansk de senaste 10 åren.

Är det nån som har full koll på varför det är så? Jag har för mig att jag hört eller läst att det har nåt med avgifter till myndigheter att göra, vilket inte är så förvånande om det stämmer.

De ska väl baseras på Arlanda? Om nu det spelar någon roll.

Det har blivit billigare för flygbolagen att registrera flygplanen här sedan Sverige undertecknade Kapstadskonvensionen i April 2016. https://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/Luftfartyg-och-luftvardigh...

Staten kan rekvirera svenskregistrerade trafikflygplan i en beredskapssituation.

Nio A320-251N registreras på SAS irländska dotterbolag Scandinavian Airlines Ireland Limited. Fem baseras på London-Heathrow och fyra i Malaga. EI-SIA tom EI-SII . C/n 7897 blir registrerad EI-SIA, c/n 7951 EI-SIB och c/n 7979 EI-SIC.
Flera av de återstående A320-251N väntas bli svenskregistrerade.

Har nu flugit med några av dessa och måste säga att jag gillar dem skarpt. Klart tystare än äldre A320 och tycker att SAS har lyckats bra med inredningen.

Här kan du se alla SK:s flygplan:

https://www.airfleets.net/flottecie/SAS%20Scandinavian%20Airlines.htm