Bokade en ca 3h lång tågresa mellan två svenska städer häromdagen. När jag kommer fram till tågstationen ca 15 min innan avfärd nås jag av beskedet (från högtalarna) att tåget är inställt - på skyltarna står det "Inställt och ersatt av buss".

Lyckas i appen lista ut att det bara är den första sträckan till det första stoppet som är inställd. Dock finner jag ingen info om vartifrån och när själva ersättningsbussen dit ska gå.

Ringer SJ som säger att "dom går i skytteltrafik". Det gör dom dock inte, och det största problemet när jag väl hittar och sätter mig på bussen är, att bussresan dit går ju tre gånger så långsamt som en tågresa. Så tågets avgång vid stopp 1 (dit jag nu åker buss) avgår då alltså när jag sitter på ersättningsbussen. Jag hinner inte ens halvvägs dit innan tåget drar.

Lång historia kort så blir nästa, nybokade, tåg också inställt. Jag har inte fått en enda notis/mejl/sms om problemen. Jag missar ursprungståget, som i slutändan kommer fram i tid, och nytt tåg går ej förrän långt senare.

Grundproblemet var översvämningar, och det är såklart bara att köpa och inse att det krånglar då. Och det kan inte vara lätt att jobba med infrastruktur när sånt här händer. Men jag fattar inte det där med ersättningsbussen. Vad var ens poängen med den? Nån mer som haft problem med ersättningsbussar? Var det min framförhållning som var dålig lr har jag befogad kritik att rikta?

Tips: boka alltid ResPlus, där finns en garanti. Minns inte reglerna exakt, men om du riskerar bli mer än X minuter sen så eller det skiter sig på annat sätt så måste SJ lösa det.

Alla tågbolag är helt värdelösa på information, spelar ingen roll vilket du åker.

Järnvägen i Sverige är djupt dysfunktionell. Samt den största fienden till att åka tåg är järnvägen själv.
Nä man åker inte tåg.

När översvämningar stoppar tåg är det inte mycket att göra.

Ett SJ-2000 tågset tar 300 passagerare. Det innebär att 6-7 bussar med chafförer behöver finnas tillgängliga bara för att ersätta ett tåg i en riktning. Det säger hur svårt det är med ersättningsbussar.

Exakt dom inkompetenta politikerna idag sitter och vill att man skall åka buss och tåg men det är skitavgångar beträffande båda alternativen. Inte konstigt att man sitter och åker bil dit man skall istället. Dom gör ingenting för att bygga ut tågnätet heller så det blir lättare ta sig från A till B. Varför i helvete skall jag sitta och åka buss och tåg när det är mindre flexibelt än bil?

Det finns bara en lösning, och det är att skippa tåget, om du vill ha god chanser att komma fram i tid.

Jag gillar normalt att åka tåg, men gör aldrig så i Sverige. Ivf. inte om jag behöver komma fram i tid. Behöver man komma fram i tid så är det säkrare (även om inga garantier finns där heller) med flyg eller bil. Tåg är det mest osäkra transportmedlet i Sverige (tyvärr).

I Schweiz och Japan så åker jag dock gärna tåg. Där fungerar det magiskt bra och fint!

I Sverige så är det flyg eller bil som gäller för min del.

Tack för svar och tips.

Kan tillägga att det jag har undrat mest över i efterhand är varför jag ens kunde boka resan så som jag gjorde/varför det inte kommunicerades direkt att översvämningsproblemen fanns.

För tydligen hade det varit så från och till i flera dagar när jag kom till "stopp 1", enligt lokala personer. Men ett till mysterium var sen också varför mitt nya bokade tåg därifrån ställdes in, när det första (som jag missade pga långsam ersättningsbuss) avgick som det skulle från "stopp 1" (vrf kunde inte det första tåget vänta in resenärer i 10min när det gick ersättningsbussar?).

Har f ö åkt sträckan tidigare år och nästintill aldrig haft tågproblem personligen förrän nu.

Ovädret Hans.

Resplus är ju när man åker en resa där flera olika bolag ingår t ex SJ Stockholm-Sundsvall och sedan Norrtåg Sundsvall-Kramfors. Där bör man ju boka en resplus med allt på samma biljett.
En ren SJresa så måste väl SJ lösa det och ge resegarantiersättning för enligt reglerna ändå?