Hej Flashback,

Har börjar planera en resa nu i sommar och från början var tanken att jag skulle ta flyget ned till Grekland för att få lite historia och kultur i mig men iom att jag har fixat en ny bil så tänkte jag. "Vad fan, kan ju lika gärna köra ner". Eftersom jag nu tänker ta bilen ned så har det öppnat upp lite mer möjligheter kring var jag tänkte åka men jag vill gärna ha lite tips på ställen att utforska samt vad ni tänker om rutten.

Jag hade tänkt ta båten från Nynäshamn till Rostock och sedan åka: Rostock-Tjeckien-Ungern-Serbien-Nordmakedonien och sedan avsluta med Aten. Dock började jag titta på lite klipp från andra som har tagit bilen ned till kontinenten och jag blev jävligt sugen på att bila i alperna samt åka ned till Dubrovnik och sedan åka längs med havet ned till Grekland. Jag hade även tänkt mig att köra runt 70 mil om dagen och någon enstaka dag kanske stanna på vägen en längre stund, t.ex Prag.

Vad har ni för erfarenheter?

Låter jävligt kul oavsett rutt. Jag kör ner till Italien 1-2 gånger per år numera. Det jag skulle tipsa om är att 70 mil omdagen låter som väldigt mycket, ca 7 timmar om dagen i ren körning, med tanke på vägarbeten trafikolyckor, flaskhalsar, sedan ska du tanka, pinka, fika, äta så du behöver 8-9 timmar. Efter ett par dagar blir det lätt för mycket känner jag själv. Säg att du vaknar 09:00, åker vid 10:00, kommer fram trött vid 19-tiden men hinner inte se mycket av stället där du övernattar på, sedan samma sak igen, det blir lätt ganska tungt (jag har själv som mest kört ensam från Calais till Rom på 18 timmar med enbart korta raster men det var fan inte säker körning de sista timmarna i Italien). Helt upp till dig hursom, bila till Atén låter annars klockrent för mig.

Håller med! Man kan utan problem klara 100 mil på en dag, men då är hela dagen avsett för transport och inget man lär njuta av direkt.
En bra taktik som jag har tillämpat är att avverka en lång sträcka på en dag men sedan ha 2 dagar minst på destinationen man kommit till innan man kör vidare.

Ja bra tips, brukar göra så också, det lättar upp tycker jag - 1 dag transport och sedan 2 nätter på ett ställe så man har en held dag/kväll på sig.

Hotell kan faktiskt vara besvärliga just hela den här inchecknings rutinen och när rummet blir ledigt. Har vid flera tillfällen fått tillbringa en förmiddag på café eller planlöst stadsvandra i väntan på att det där jävla rummet skall bli tillgängligt.
Hotellen är anpassade för att komma dit sen eftermiddag kväll. Alltså skall du köra på dagen. I juli innebär det +30 grader och bilkö.
Hela det här eländet uppkommer för att alla gör samma sak samtidigt. Kan man göra det annorlunda?

Har många gånger funderat på att vända på allt och köra under natten. Säg att man vänder lite på dygnet och vaknar kl. 8 på kvällen. Dricker en Nocco, packar och ger sig iväg.
Lugnt och skönt, inga bilar, ingen trafik, svalt ute och man har på sin favoritmusik. Problemet är just när man kommer fram till sitt boende. Där kan diverse korttidslägenheter med nyckel i ett fack dit man får kod till. Problemet med sådana boenden är parkering och att sådan ofta saknas.

Bra där. Gjorde så förra året. Kunde spendera en morgon/dag med sova hos släkt. Sedan anlände i frankrike sent på kvällen och körde från calais till en by utanför lyon och anlände på morgonen. spontan air bnb där med gratis parkering och låsbox så bara knalla in och slagga över dagen. Sedan körde vi igen sen kväll, anlände Turin kring midnatt och gick runt och kollade i en ganska tom stad och tog en drink, sedan fortsatte vi ner till mellersta italien och lägenheten där var också bara att checka in i. Sedan tog det någon dag att vända dygnet rätt igen.

Riktigt härligt faktiskt att göra saker lite annorlunda. Jag brukar köra en night run när jag kör hem. Då spelar det ju ingen roll när man kommer.
Men ja, ut i Europa på sommaren skall man egentligen köra på natten. Stå i en bilkö i +30 grader är allt annat än kul.