2008-07-21, 18:02
svengöran
Ursprungligen postat av ksv
Allt fler bolag har ju börjat bli sträva allt hårdare mot att sänka bränslekostnaderna, så det är vanligt att man stänger av ena motorn vid intaxning.
Vissa flygplanstyper kräver att man låter motorn gå på tomgång några minuter efter landning, vilket gör att man oftast är vid gaten innan det blir aktuellt.
Vissa flygplanstyper kräver att man låter motorn gå på tomgång några minuter efter landning, vilket gör att man oftast är vid gaten innan det blir aktuellt.
För att utveckla KSVs svar lite.
Att man låter motorn stå på tomgång en stund efter landning har bla med kylningen av motorn att göra, Skulle man stänga av den upphör det kylande luftflödet genom motorn och skador kan uppstå.