2008-07-21, 18:51
svengöran
Ursprungligen postat av Axiom !!!
Vilken motor tänker du på då, JT8, RB-211, CFM56, V2500? Det där måste du utveckla, nä att motorn står efter att man parkerat vid gate på beror för det mesta på att dom är sena på marken med att koppla in markströmmen och beror inte på att man måste kyla ned motorerna.
På korta landningsbanor där man måste använda reversern mycket så vet jag att JT9D blir ruskigt varm, Det kan bli problem om inte piloten låter motorn gå på tomgång en stund för att kyla innan man stänger av.
Man har haft detta problem på bla DC10-40