Javisst, temperaturen justeras ofta.
Det jag tänkte på var kabintrycket som är helautomatiskt och som är svårhanterat om man ska försöka sköta det manuellt.

På de Boeingtyper jag har erfarenhet av funkar temperaturregleringen ganska dåligt. Man kan visserligen se en siffra över vilken temperatur varje kabinsektion har men det verkar stämma dåligt med verkliheten.

Det som gör att man ändrar temperaturen är nästan alltid att en flygvärdinna ringer fram och säger "passagerarna i C-sektionen klagar på att det är kallt, kan ni höja lite?".