2008-09-03, 14:48
Ursprungligen postat av Red Machine
Att kvinnor är värdelösa att köra bil vet vi ju 
men jag undrar stor "risk" det är att få en kvinna som pilot eller styrman? Jobbar det många kvinnor bakom spakarna eller är det ett riktigt mansdominerat yrke? Denna fråga tycker jag absolut handlar om säkerhet då jag absolut inte är rädd att flyga med kvinnor men vetskapen om att en kvinna skall parkera ett stort flygplan gör mig lite lätt ängslig 
men jag undrar stor "risk" det är att få en kvinna som pilot eller styrman? Jobbar det många kvinnor bakom spakarna eller är det ett riktigt mansdominerat yrke? Denna fråga tycker jag absolut handlar om säkerhet då jag absolut inte är rädd att flyga med kvinnor men vetskapen om att en kvinna skall parkera ett stort flygplan gör mig lite lätt ängslig Kvinnor är klar minoritet i yrket och det ser ut att förbli så även närmaste framtiden, då det fortfarande är relativt få kvinnor som utbildar sig till piloter.
Jag har flugit en del med såväl kvinnliga kaptener som styrmän och min erfarenhet är (surprise, surprise) att det inte är någon skillnad alls mot att arbeta med en manlig kollega.
Ursprungligen postat av dodecahedron
Dock är det så att de kvinnor som utbildar sig till piloter oftast snittar lite högre än männen. Både teoretiskt och praktiskt.
Hur man presterat i enskilda prov under grundutbildningen är förmodligen ganska oväsentligt. Personlighetsfaktorer som hur bra man är att samarbeta i cockpit mm är förmodligen mer relevant.
Ursprungligen postat av Sunner
För den som inte har sett filmen, eller bara glömt, så kalibrerar The Bad Guys om ILS så att den anger marknivån 200 fot lägre än vad den egentligen är, varpå flygplanet helt sonika flyger rakt ner i backen.
Ursprungligen postat av Sunner
T.ex att an controller nere på marken skulle kunna logga in på planet och konfigurera det för automatisk landning.
Har det ens skett något haveri med ett stort trafikflygplan som berott på detta?
http://img82.imageshack.us/img82/6961/flightsimhq2.jpg