Ja, luftrummet över Europa är väldigt tätt och Eurocontrol i Bryssel räknar med sina datorer ut när och hur flygplan kan flyga in i tätflugna områden. Det kan handla om en marginal på ett par minuter. Ibland kan man trots att man är klar att starta på sin avgångstid få vänta X antal minuter för att kunna passa in när man kommer neröver kontinenten.

Missar man sin slot, kan det, om man har otur, dröja väldigt länge innan man får lov att starta igen.