Man bromsar inte med vingklaffarna. De används för att ändra vingens profil så att flygplanet kan flyga långsammare vid start och landning.
Väl på marken bromsar med hjulbromsar och motorreversering.

Större plan behöver ju normalt sett ett par kilometer asfaltsbana och jag antar att man skulle behöva längre sträcka om underlaget var gräs.
Problemet är nog att hitta en åker som är tillräckligt jämn för att planet inte ska brytas sönder.

Det enda fallet jag känner till där man lyckats sätta ner ett stort plan på en åker och alla överlevt är Gottröra.

Ska man buklanda väljer man rimligtvis en lång bana. Men man gör inflygningen med samma vinkel som vanligt.

Det är inga problem att buklanda även stora plan och man tränar det regelbundet i simulator.

Det finns flera exempel på youtube om man söker på "gear up landing".