B737-800, landing:
79 ton (max take off weight), Vref flaps 40: 154 kt
66 ton (max landing weight), Vref flaps 40: 142 kt
66 ton (max landing weight), Vref flaps 30: 149 kt

Vref är referenshastigheten för en viss konfiguration vid landning. Jag har inga data om stallhastighet, men jag tror att Vref är ungefär 1.3 x stallfarten.

Lägsta säkra hastighet med flaps up är Vref40 + 70 knop, så vid max startvikt måste man då hålla minst 229 kt.


Start:
79 ton, Vr flaps 1: 159 kt
79 ton, Vr flaps 5: 153 kt