2009-01-17, 12:13
bijjer
Ursprungligen postat av Coolcitte
Grejen med att landa på vatten är ju att man inte får bromsa planet för mycket, för då knäcks det. Jag har för mig att man alltid försöker sätta ner bakpartiet på flygplanet först, och inte försöker landa plant, eftersom motorerna tar emot och bromsar ner för mycket.
Det stämmer.
När jag plockar fram min manual för rekommendationer vid ditching kan man finna att landstället skall vara uppe, fulla klaffar/slats, minsta möjliga fart och med nosen så högt som möjligt.
Skulle stället vara ute vid sättning tror jag att det finns en stor risk att flygplanet rivs ner av stället och att det kan brytas sönder.
Landar man på öppet hav med stora vågor bör man landa parallellt med vågen och på dess baksida.