Var in o kikade lite på Airdisaster.com häromdagen och där stod det i samband med både olyckan där ett plan från Nya Zealand, som under en leveransprovflyging, kraschade i Medelhavet. Samt olyckan i New York, att det på Airbusen skulle kunna vara problem med att båda motorerna kunde stalla under takeoff. Om jag fattat saken rätt skulle det kunna hända både med CFM-56 motorn och V2500 motorn. Är det någon av våra flygkunniga FB-are som hört något mer om detta?