Ursprungligen postat av sleinad
Jag satt just och kollade på det nya programmet Stockholm-Arlanda som går på TV3.
Det var...speciellt.
Fanns en hel del jag som anställd på Arlanda reagerade på, bland annat backade en Norwegian 737-800 från gate helt för sig själv. Det var naturligtvis ett klipp på en ankomst som kördes baklänges. Men nu ska inte jag babbla om det.
En av sakerna som hände var att en Lufthansa CRJ fick "komma tillbaka till Arlanda" (jag antar att han inte hade lyft än, men det framgick inte riktigt).
Anledningen var en indikation på att en brandsläckare avfyrats i lastrummet. Det var då snack om någon farlig gas, halogen tyckte jag han sa, som var direkt livsfarlig enligt speakern. Det kan den knappast vara, då brandmannen som sedan öppnade lastrumsluckan inte ens hade gasmask på sig, och bara drog upp luckan utan vidare.
Det visade sig sen att det endast var ett indikationsfel, men nu till min fråga.
Finns det farliga ämnen ombord som kan skada last eller passagerare? Typ vid läckage?
Är väl olika från flygplan till flygplan, men vad gäller för sånt? För det låter ju konstigt att ha en "livsfarlig" gas ombord som kan läcka?
Edit: Programmet kan ses
http://www.tv3.se/
Fast du, om en bil skulle borja lacka in avgaser sa skulle det ju anses vara direkt livsfarligt, bilen skulle stannas och man skulle be alla kliva ur, men inte en manniska skulle ju anvanda gasmask for att oppna dorrarna, motorhuven eller for att kolla under bilen.
Flygplan har val mer eller mindre slutna luftsystem, brandmannen stod antagligen utomhus? En viss skillnad pa att en gas ar livsfarlig vid langre exponering eller valdigt hoga doser och pa att en gas ar livsfarlig for alla som utsatts for den...