2009-03-27, 15:17
pilot
Ursprungligen postat av ksv
Högre än FL450? 
Då flyger du inte Fokker 50 längre, som du skrev i en annan tråd?
Men absolut, lävågor kan gå väldigt högt.
Då flyger du inte Fokker 50 längre, som du skrev i en annan tråd?
Men absolut, lävågor kan gå väldigt högt.
hehe nej ingen F50 längre, nu är det 737an som gäller och vi går inte högre än FL410.
Ursprungligen postat av ksv
Det gestaltade sig dock inte som särskilt mycket turbulens, så passagerarna märkte nog knappt av det. Däremot hade autothrottlen svårt att hålla farten, som pendlade 15 kt upp och 15 kt ner hela tiden.
Jo, det där känner jag igen. Hände mig också för nån vecka sen. Det var över norra delarna av Europa nånstans (tyskland kanske) helt plötsligt vred sig vinden så vi fick hjälpa A/T med lite speedbrake samtidigt som jag fick hålla fast throtteln för att slippa clacker