Ursprungligen postat av spoon
Då är det värre att landa i "dense fog" när man knappt ser 10m framför sig.
Är det bara på ils man går på då?
Är det så illa får vi inte landa överhuvudtaget
I just mitt flygplan (B738) så får vi endast göra något som heter CAT IIIA.
Det betyder att vi får gå ner till så lågt som 200meter sikt och 15meter över marken. dvs precis över tröskeln.
Det är ILS vid en sån landning men den måste vara godkänd för just CATIII.
Vi har två autopiloter på 737an och vi kopplar in båda vid en CATII eller CATIII landning och låter flygplanet landa sig själv och vi får mer resurser till att övervaka inflygningen.