Ursprungligen postat av mickes418
Med starka vindar så måste man parera. Det är inte ovanligt att man landar med nosen nästan 45 grader bort från landningsbanan för att kompensera vind. Men det justerar man snabbt vid touchdown.
Fast just den gången blåste det inte något märkbart alls. Flyger ganska mycket men har aldrig upplevt vare sig en start eller landning så "svajig" om inte resten av flighten är blåsig. Till exempel var landningen i Ronneby, där det verkligen blåste mycket, betydligt rakare än starten och landningen från Arlanda till Köpenhamn.