Ursprungligen postat av bob-marerly
Logiken säger väll att de är konstruerade för att alltid vara låsta när planet står på marken och fördelar sin tyngd på landningsställen som i en del av låsningsmekaniken. Det bör således vara omöjligt att fälla in dem under den tid planet står på marken. Jag har dock ingen vidare kunskap, men jag talar utifrån vad som faller mest logiskt nu.
Logiken säger att man ibland MÅSTE ha möjlighet att fälla in stället på marken. Men det kräver oftast flera händers arbete. En Saab 340 fick vissa skador i Luleå vid ett "inbrott" i flygplanet då en person lyckades med det. Vid det här tillfället gick det dock sämre:
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19900221-0