2009-09-08, 23:38
ksv
Ursprungligen postat av SilentVictory
Under tiden han taxar ut mot banan för att lyfta igen så får han klart starta, och startar således från taxibanan
Fick han behålla certet?
Lär ju vara lite jobbigt att förklara något sådant för luftis.

Ursprungligen postat av m99
Nej man kan ju inte känna till allt. Just den händelsen skedde väl 2002, och jag gissar på att det var långt före du började flyga kommersiellt.

Däremot så var just den händelsen jag tog upp omskriven i pressen så du kan läsa om den tex här:
http://www.dn.se/ekonomi/kritik-mot-ryanair-efter-allvarliga-tillbud-1.303650
Nu är RyanAir ett relativt ungt bolag som började expandera riktigt kraftigt först i slutet av 90-talet. Jag minns att det cirkulerade diverse historier då om att de ofta kom in hot & high på sina approacher osv.

Det som tas upp i den DN-artikeln ligger ju en bra bit tillbaka i tiden, så det intressanta är snarare om de tagit åt sig av kritiken och arbetat aktivt för att korrigera problemen.
Det är få bolag som funkar perfekt från början, men det behöver ju inte betyda att de inte blir bätte.

Ursprungligen postat av m99
Iom detta så avslutar jag diskussionen om Ryanair, då jag anser att det är fel tråd.
Folk blir enbart mer flygrädda, och det var inte det som var tanken med denna tråd.

Skicka PM om du vill diskutera mer.
Ja, vi är nog på väg in på ett sidospår.
Men varför inte ta det i en separat tråd istället för pm?


Arbetar du på ATC, m99?