Continental kor Boeing 767-200/400 ER mellan EU - Newark ocksa.
Har rest med dom 3 ggr, 2 av ggrna var det 757 som var ganska sunkiga inredningsmassigt. 767an var ruskigt nice, nastan lika trivsam som emirates 777or (bra inflight entertainment etc.)

EU-Nordamerika ar oftast en valdigt angenam stracka att flyga eftersom man slipper tropiska stormar osv.



ADAM AIR, finns inte langre for er som undrar och inget indonesiskt flygbolag far flyga inom EU, de ar svartlistade. Var dar for nagra manader sedan och jag kan forsta varfor dom inte far tillstand.

Ang flygplatser och 'om nagot gar fel i mitten pa valfri ocean' kan ni kolla ETOPS rating. Skamtsamt kallas ETOPS 'Engines must Turn Or Passengers must Swim.

ETOPS reglerar hur langt ett visst plan far befinna sig fran en flyplats. Tex har boeing 777 oftast en ETOPS rating pa 180min, dvs planet far som max befinna sig 180min fran en flygplats.