Nerisning är väl det första problemet, det kan dock ske även vid betydligt varmare väder (det är redigt kallt på hög höjd året om).

Annars kan jag tänka mig att det väl främst är dålig sikt och stark vind som skapar problem. Är sikten under vissa gränser innför man t.ex. LVP (low visibility procedures) vilket framförallt på små flygplatser skapar långsammare taxning. Dessutom får man inte landa utan att se landningsbanan vid en viss höjd (undantaget autolandning men vi har ingen flyplats i sverige som är klassad för komplett autolandning, arlanda 19R/01L får man dock landa på när vertikalsikten är ner till 50m!).

Det är väl det första jag kommer att tänka på åtminstone, men det kommer nog någon annan och fyller i mera senare.