2010-03-04, 20:45
bijjer
Ursprungligen postat av Hefaiston
Kort fråga, menar du innan ankomst som till gaten? Jag har fått uppfattningen att detta planeras en bra bit innan, typ 30 min innan top of descent?
Eller är det i samband med inbound-klareringen man börjar beräkna TOD och kolla sin STAR?
Eller är det i samband med inbound-klareringen man börjar beräkna TOD och kolla sin STAR?
Nja, som till det att man sätter hjulen i backen. Men det beror ju också på vad man har för typ av flygning. Om man flyger en kortare sträcka på under en timme så hinner man knappast planera landningen 30 minuter innan TOD. Då skulle man få göra det på taxibanan innan start
Men flyger man 10 timmar till Thailand är det klart att man kan börja förbereda sig tidigare.
När man flyger till Arlanda får man oftast sin STAR när man kontaktar den sista Sweden Control innan överlämning till Stockholm. Då kan man också planera sin inflygning mer i detalj. Vad det innebär i tid beror lite på var man kommer ifrån. Kommer man från finska sidan har man redan passerat TOD när man får sin STAR.