Vilket är en stark anledning till att man tidigt i utbildningen får inbankat i sitt huvud "titta på instrumenten, titta på instrumenten" så snart man tappar visuella referenser då det verkligen inte går att lita på sina sinnen i de lägena. Vet exempelvis en instruktör som tidigt under min utbildning berättade att han vid ett tillfälle vek upp en stor karta som täckte alla rutor i cockpit. När han efter en kort stund vek ihop den igen såg han marken rakt fram genom rutan, dvs planet hade vänt om och var på väg rakt ner mot backen. Hans balansorgan uppfattade aldrig denna lägesförändring. Lägg till lite stress så kanske du missar att uppfatta förändringar i motorljudet som kommer av ökad fart och tittar du då inte på instrumenten för att se vad som händer är det ganska så lätt kört.

En lätt situation att hamna i, men också en som lätt kan undvikas.