Ursprungligen postat av svampdamp
Flygplatser har väll också instrument för att stoppa takeoffs och landningar pga lyftet under vingarna kan minska vid windshear? Är det farligt på hög höjd?
Windshear/vindskjuvning förekommer oftast vid inversion eller vid Cb-aktivitet.
Cb rapporteras när de förekommer närmare flygplatsen än 15Km och inversion är hyffsat lätt att upptäcka.
Meteorologerna är jäkligt duktiga på att ha koll på vindarna på olika höjder.
Man får inte starta med mer medvind än 5knop.