Ursprungligen postat av Tjaeng
Jag har åkt soft sleeper ett par gånger, och det var hyfsat trevligt (speciellt om man köper upp hela kabinen med fyra bäddar när man är 2-3pers). Problemet är väl att soft sleepers kostar lika mycket som flyg men tar fem gånger längre tid. mitt inlägg var väl mer en kommentar om de dära 200km/h-Dong-tågen som är standard nu innan höghastighetstågen börjar införas (sträckorna Peking-Tianjin, Wuhan-Guangzhou och Shanghai-Nanjing är igång redan nu). På vältrafikerade rutter brukar de tågen ju vara minst 500 meter långa, ha sjukt tät sittplatskonfiguration och, av någon anledning, extremt små dörrar och gångvägar. Fenomenet med folk som köper discount-biljett utan angiven sittplats och därför står och blockerar alla gångvägar, förrum, bistrovagnar och toaletter är också rätt jobbigt. Man kan ju åka i förstaklassvagnen, men den är ofta slutsåld pga låg prisskillnad.
Och så är det väl det där stående rådet om att tågstationer, speciellt runt högtider när migrantarbetarna åker, är ficktjuvscentralen Allan. Kanske inte det säkraste för en backpacker som lider av sömnbrist, språkförvirring och en ryggsäck så stor att vissa fickor och dragkedjor sitter minst en halvmeter ifrån kroppen...

hade för mig tåget kostade runt en femhundring, men detta var några år sedan. Flyg kostar väl runt det dubbla, i synnerhet om du inkluderar priset för att ta dig till och från flygplatserna vilket också tar ganska lång tid (beroende på tid på dagen och vilken flygplats). Så med tanke på att man ska vara på flygplatsen nån timme innan och att det tar någon timme att ta sig till flygplatsen och att flyget kanske tar 2 timmar och sedan ytterliggare tid att vänta på bagage och ta sig in till stan så går det åt största delen av en heldag att ta sig från A till B. Då kan man enligt mig likagärna spendera en hel natt, som man ändå hade ägnat åt att sova på ett hotellrum man betalat för(ytterliggare besparing), på ett tåg istället. Sen är det som sagt roligare med tåg, man får träffa folk, se lite mer och uppleva saker. sen äre bra för miljön också