Jag upplever accelerationen vid start i en exempelvis 747 som mycket lugnare än i ett litet plan. Om det beror på att jag mentalt VET att jag sitter i en behemoth till flygmaskin som för tillfället driver mig framåt med ca 500K hästkrafter eller vad det är med full sprutt på alla fyra motorerna, låter jag vara osagt.

I mindre plan känner jag iaf mig mer tryckt bakåt i stolen när vi accelererar för start än jag gör när jag flygit Jumbo.

Känslan efter lyft, under flygningen och vid landningen är, enligt mig, MYCKET mer stabil än när jag flyger i mindre plan. När jag flög till Indien senast landade vi i mörker och hade jag inte känt hjulen ta i marken så hade jag inte märkt att vi landade öht.
Nu kan ju det bero på att jag alltid har haft bra väder vid landningar med stora plan men min erfarenhet är att stora plan går stabilare och mjukare både vid start och landning. I min värld är det logiskt eftersom det borde krävas mer vind och turbulens för att skaka om ett stort plan än ett litet...massa vs hastighet och kraft osv.

Piloter får gärna hoppa in och skjuta mig i sank här med aerodynamiska förklaringar att jag har fel om jag har det