Ja, det låter troligt.

Första stora gasavdraget sker redan på 1000-1500 fot då man drar för att fortsätta stigningen i en betydligt lugnare och mer ekonomisk takt. I det läget sänker man också nosen och börjar ta in klaffarna.

DHL/UPS innebär att man får flyga tung jet. Det är vad de flesta piloter har som mål med karriären, men som långt ifrån alla uppnår.
Om man har passagerare, frakt eller gör en tomflygning har ingen större betydelse ur piloternas perspektiv. Man utför arbetet på exakt samma sätt och med samma rutiner helt oavsett.