Apropå det, vissa bolag (tex SAS) har ju för vana att släcka större delen av kabinbelysningen vid start och landning medan vissa låter den vara på. Varför släcker man, är det för att minska motorbelastningen vid start i och med mindre generatorlast eller nåt i den stilen? Men varför släcker man då vid landning när man kör näst intill på idle?