2010-12-27, 20:52
Extrans
Ursprungligen postat av bijjer
Självklart försöker man med det. Problemet är bara att det är svårt att utföra en kontrollerad nödlandning på vatten. Framförallt om det är mörkt, det är dåligt väder med häftiga regnskurar och stark blåst som då ger höga vågor. Flygplan är heller inte byggda för att flyta. De kommer att sjunka efter ett tag, beroende på hur mycket skada skrovet tagit, hur det blåser osv.

Det finns ju några kända nödlandningar på vatten, US Airways nödlandning på Hudson River har väl fått mest uppmärksamhet. Där användes väl mer eller mindre inte flytvästarna i och för sig, då ingen gärna ville hoppa i det kalla vattnet och räddningsbåtar snabbt var på plats i vilket fall.

Ett annat känt exempel är när ett plan från Ethipian Airlines kapades och fick slut på bränsle och därefter nödlandade i havet. Hela landningen filmades från en strand. Tyvärr orsakades onödigt många dödsfall av att passagerare blåste upp sina flytvästar innan man lämnat flygplanet, vilket gör att när vattnet börjar fylla kabinen fastnar man som en kork i taket och tar sig ingenstans.



Hur är det med nödlandningar på vatten, är det större chans att göra en lyckad nödlandning med flygplan som inte har motorerna i gondoler under vingarna. Jämför MD80 och 737 till exempel. Känns som att motorerna borde "haka i" vattnet om de hänger under och därmed riskera att slita sönder planet rejält vid nedslag.