2010-12-30, 03:45
JedanProblem
Ursprungligen postat av m99
Du missförstod nog. Det handlar inte om att du ska kontrollera din kollega, utan det handlar om att du ska kontrollera dig själv. Känner du dig för trött, sjuk, har personliga problem etc så har du skyldighet att rapportera detta och att inte sätta dig bakom spakarna.
OK, så då har svampdamp fått det hela om bakfoten?
Ursprungligen postat av svampdamp
Båda piloterna har en plikt att rapportera om en av piloterna skulle vara påverkad eller om personen i fråga anser att piloten inte är kapabel att flyga sitt flygplan till 110%. Dock om samma sak gäller för trötthet låter jag piloterna svara på. Man har ganska stort ansvar som pilot och att sitta och titta på TV till klockan 3 på natten när man ska flyga 4 timmar senare kanske inte är optimalt varken för pilotens karriär eller för flygbolaget.

Har för mig att jag läste något liknande tidigare angående plikten.

http://www.fearofflyinghelp.com/lesson2.shtml#crew
Citat:
There is also a natural tendency for each worker to not only take pride in his or her own work, but keep an eye on others. Because we understand the importance of our work on the safety of others, we will not tolerate anything less than perfection!
Poängen jag försöker göra är att piloter inte är några übermenchen som aldrig gör fel och aldrig bryter regler. Piloter är också människor som oss andra, och det finns säkerligen dom som har problem med alkoholism, och dom som är uppe hela natten och sätter på älskarinnan för att sedan sätta sig sömnlösa bakom spakarna.

Av denna anledning är det förståss viktigt att alla system är designade så att små misstag inte leder till stora problem, och att det finns regler på plats som exempelvis styr upp hur många timmar i veckan en pilot får flyga.

Det säger sig själv att det även finns en regel som säger att piloter som är trötta, sjuka och har personliga problem har en skyldighet att rapportera detta. Problemet är bara att det ligger i människans natur att ljuga om det inte finns några bevis, att överskatta sin egen förmåga, samt att handla egoistiskt. Således så förstår varje förnuftig person att det förekommer att piloter bryter denna regel.