Nej.
Egentligen kan jag inte komma på någon särskilt rutt som har mer turbulens än någon annan, utan det är snarare tillfälligheter hur jetströmmar ligger.

• Light — turbulence that momentarily causes slight, erratic changes in altitude and/or attitude. Occupants may feel a slight strain against seat-belts or shoulder straps.
  
• Moderate — turbulence that is similar to Light Turbulence but of greater intensity. Changes in altitude and/or attitude occur but the aircraft remains in positive control at all times. Occupants feel definite strains against seat-belts.
  
• Severe — turbulence that causes large, abrupt changes in altitude and/or attitude. It usually causes large variations in indicated airspeed. Occupants are forced violently against seat-belts or shoulder straps.

Hoppar kaffekoppen upp och sedan trillar omkull är det måttlig (moderate) turbulens.

Normalt sett lätt turbulens av och till åtminstone någon gång under flygningen.
Kanske en av tio flygningar som periodvis kan närma sig måttlig, men då inte under någon längre tid.
Blir det måttlig turbulens försöker vi oftast byta höjd med förhoppning om att resan ska bli behagligare där.