Det hände ju Iran Air's A330 på Arlanda under start förra året. Ena motorn slocknade när de börjat rulla och de åkte ju av rullbanan och blev stående i snön vid sidan om. Det som är viktigt är ju att piloten uppfattar motorbortfallet snabbt och kan kompensera med rodren. I just detta fallet tror jag inte de förstod att de tappat motorn tillräckligt fort, så planet gick av banan. Som tur var hände det nästan precis i början av take-off rollen så det gick ju inte särskilt fort.