Nu vet jag inte vilken typ av fel du syftar på, men trafikflygplan har en mycket god glidförmåga.

I princip alla västerländska, någorlunda stora bolag, är att betrakta som mycket säkra.

Det första som sker är att piloterna tar på sig syrgasmaskerna. Därefter sjunker man ner till säker höjd.
Det tar kanske 3-4 minuter, så någon störtdykning är det absolut inte tal om. Nosen sänks inte mer än kanske 5-6 grader.

Väldigt liten risk. Man har två- eller tredubbelt av allt som är viktigt, så även om något går sönder innebär oftast inte det någon ökat risk.

Turbulens kan vara farligt om man inte har säkerhetsbältet på sig, eftersom man då kan fara ut stolen och göra sig illa.
Däremot är det inte mer turbulent i USA än andra länder.

Motorer är konstruerade att klara ganska stora fåglar. Det händer dagligen att fåglar sugs in och oftast leder det inte till något annat än lite dålig lukt ifrån luftkonditioneringen en stund.
Men visst, det har förekommit vid ett par tillfällen att båda motorerna skadats svårt.

Fågelkollisioner sker i regel i samband med start och landning, och tror inte det är mer vanligt i Kanada än här.

USA är världsledande när det gäller flygsäkerhet, så du kan nog välja vilket bolag som helst.