2011-05-27, 21:35
Ursprungligen postat av 4theloveofmoney
* Det kändes som om det var väldigt liten marginal på denna avbrytna start, hur ser rutinerna ut för en pilot vid dessa typer av incidenter, inom vilka tidsramar fattar man beslutet att lyfta eller avbryta?
När piloterna planerar flygningen beräknas en hastighet kallad V1. Före V1 ska man alltid kunna stanna innan banan är slut vid en avbruten start, efter V1 avbryter man inte starten ens om en motor faller bort. Dvs om en motor faller ur eller något blir fel precis i samma sekund som V1 inträffar eller senare fullföljer man starten. Observera att V1 inte är samma sak som Vr, den hastighet man "roterar" vid och lyfter.
Ursprungligen postat av 4theloveofmoney
* Om information som först kom om "cross winds" innan takeoff, kollar man inte detta innan man gör redo för start och inte sent under själva startförsöket?
Vinden läses väl upp från tornet i samband med clear for takeoff tror jag.