Ursprungligen postat av svampdamp
Rutorna i cockpit är flera centimeter tjocka och består av 2-3 lager glas.
Det som förmodligen hänt Malmö Aviation är att ett lager krackelerat.
Det händer emellanåt, men eftersom det inte ger något tryckfall i kabinen utan endast resulterar i lite sämre sikt för piloten på den sidan, är det knappast någon nödsituation.
Det är trist att se att DN hänfaller åt kvällstidningsrubriker och kallar händelsen för "nödlandning".