2011-10-02, 10:51
Extrans
Ursprungligen postat av sconno
Älskar den här tråden som jag lusläst och blivit medlem för. Ska resa med man och två barn med största planet, A380, till Australien och har visserligen lugnats av denna tråd men kan behöva mer pepp.
Är inte det planet ganska nytt? Tänker att hur vet man att det är så säkert för det kanske bara inte har hunnit hända någon olycka.
Är det inte så att det bara kan landa på vissa flygplatser pga sin storlek och hur gör man då om den måste nödlanda, har den väldigt få alternativ?
Hur brukar rutten vara i luften när man flyger London - Singapore - Adelaide/Sydney (vi har olika ankomst/avreseorter så Singapore -Adelaide är ej A380).
Någon som flygit A380 (vi har såklart ekonomi och med Qantas) som kan komma med lite input om planet, egna TV-skärmar? Komfort etc. Har med en snart 4-åring och en sexåring så vi lär nog inte få vila hela tiden...
Är inte det planet ganska nytt? Tänker att hur vet man att det är så säkert för det kanske bara inte har hunnit hända någon olycka.
Är det inte så att det bara kan landa på vissa flygplatser pga sin storlek och hur gör man då om den måste nödlanda, har den väldigt få alternativ?
Hur brukar rutten vara i luften när man flyger London - Singapore - Adelaide/Sydney (vi har olika ankomst/avreseorter så Singapore -Adelaide är ej A380).
Någon som flygit A380 (vi har såklart ekonomi och med Qantas) som kan komma med lite input om planet, egna TV-skärmar? Komfort etc. Har med en snart 4-åring och en sexåring så vi lär nog inte få vila hela tiden...
Nu kan jag inte svara på så många av dina frågor, men om jag har förstått det rätt så är problemet med A380 och flygplatser inte själva landningsbanorna. Problemet ligger i att A380 är väldigt bred och väldigt tung, så taxibanorna är ofta för smala, likaså är ofta gaterna för smala, så att den helt enkelt inte får plats där. Likaså kan ett problem vara att bärigheten på taxibanor och plattor är för dålig för bjässens vikt.
Men om det nu skulle vara nöd, visst, då får man väl landa och stanna på banan om det inte finns några bättre lämpade flygplatser i närheten.