2011-10-14, 19:47
ksv
Ursprungligen postat av proudslacker
Okej, men flyger man lägre när man gör en visuell inflygning jämfört med ILS t.ex?
Hela poängen är att man sparar tid genom en lite snävare inflygning och då ligger man på lägre höjd när man svänger final.

Ursprungligen postat av Lobengula
Var har du hört det? Mest nyfiken.
Som pilot får man den informationen från inflygningskorten.

Den officiella publikationen är dock AIP-AD2.
I textdelen för Arlanda står det:
4. Inflygning
4.1 För att minska bullerstörningar gäller:
–Visuellinflygning är inte tillåten
–Efter erhållen klarering för ILS-inflygning skall 2500 ft (4000 ft för RWY 01R) bibehållas till luftfartyget är etablerat på glidbanan.


Edit: Hefaiston var visst snabbare.