2011-10-28, 16:07
Blockchoklad
Ursprungligen postat av whee
Vanligtvis är de enda flygtornen man har kontakt med när man flyger reguljärt där man startar och där man landar. Resten av flygledarkontrollen utgörs av kontrollcentraler, i Sverige till exempel finns det två större, en i Stockholm och en i Malmö som delar luften mellan sig. Men även i dessa två delar delar man in luften i flera mindre delar. Piloterna behöver heller inte hålla koll på vilka som dom ska kontakta utan blir anmodade att skifta.

Flygtornen har endast hand om trafiken på flygplatsen och i dess direkta närområde.


Tack! Visste inte ens om att det fanns något som hette kontrollcentral.
Jag antar att piloterna kontaktas av dessa när de flyger in i ett annat land?