Det är inte konstigare än att byta luftrum internt inom ett land. I Sverige byter man ständigt mellan luftrum och flygledare. Varje byte kommer från flygledaren man har kontakt med som ger en ny frekvens och namn på detta. Man bekräftar och sedan slår man över till den nya frekvensen och ropar upp och säger hej. Vid bytet får man eventuellt nödvändig information och instruktioner för att passas in med övrig trafik. Väldigt smärtfritt och smidigt. Själva "övergången" är gjord på kanske tio femton sekunder.
Får man sedan inte kontakt på den nya frekvensen byter man tillbaks till den gamla, meddelar att ingen svarade och får då en ny frekvens att försöka på.