Det är ju i regel omöjligt att veta vilket plan som kommer att operera den aktuella rutten förrän du står vid gaten och det rullar in. Flygplanstyp får man oftast veta innan, men inte på individnivå och "equipment change" händer mer eller mindre sällan beroende på bolag.

Om planet har en "puckel" på ryggen är det utrustat med wifi men det kan fortfarande givetvis vara så att den inte fungerar.

Rent allmänt så tror jag att Norwegian förr eller senare kommer att börja ta furstligt betalt för tjänsten så njut medan det varar..