2011-11-30, 10:20
a0rta
Jag tycker även att det är konstigt att TS ens köpt en enkelbiljett till Brasilien?
Men, men... Det var ett tag sedan jag jobbade med att sälja resor till Brasilien och det finns ju ett par bolag som Continental, British Airways, Martin Air för att nämna några som jag inte sålde då det inte fanns något coach flight från Skandinavien och då får resesäljaren stå hela smällen om en anslutning missas pga förseningar eller inställda flyg. jag sålde endast biljetter som jag kunde boka som en från någon skandinavisk avreseort till en destination i Brasilien. För dessa flighter gick det då aldrig att boka en enkelbiljett annat än i affärsklass vilket blir dyrare än en ekonomiklass biljett.
Jag är dock ganska så säker på att det fram till september 2010 var ganska så lika regler för samtliga bolag oavsett avreseort som hade flighter till destinationer i Brasilien.
Det är inte alls säkert att man kan resa in i landet utan att kunna uppvisa en biljett tillbaka till Europa om man nu påbörjat sin resa här. Vad gällande biljetter ut ur Brasilien, måste man även vara säker på vilka avtal Brasilien har med sina grannländer så att det inte blir samma problem där eller så att passpolisen ändå inte anser det vara ett problem med att inte ha en biljett tillbaka till ursprungsdestinationen!?
En idé som kanske kan vara en lösning på ditt problem är att försöka fiska upp de billigaste tänkbara biljetterna tillbaka till något EU land? Martin Air och TACV - Cabo Verde Airlines har tidigare haft sjukt billiga biljettpriser mellan Brasilien och Portugal. Thomson Travel har även under vissa perioder haft bra priser på flighter Brasilien/London och finska Aurinkomatkat har under en del av året haft charter till Brasilien från Helsingfors med en del billiga biljetter. Vet dock ej om dessa bolag fortfarande flyger på destinationer i Brasilien... det var en hel del bolag som minskade sina flighter och destinationer under 2009/2010 pga det världsekonomiska läget.
Normalt brukar man säga att en inresande måste kunna uppvisa en utresebiljett tillbaka till ursprungslandet. Undantagen är medborgarskap eller uppehållstillstånd i destinationslandet.
Mitt bästa tipps på dessa frågor är helt enkelt att kontakta den brasilianska ambassaden för TS att säkert utröna om det går att resa in säkert som han har tänkt sig. det vore som tidigare sagts, synd om TS fick vända åter med första bästa flyg.
Vistelsetid är 3 månader utan extra visum (gäller för Skandinaviska medborgare) vilket sedan går att förlänga mot en mindre kostnad hos den federala polisen alternativt hos turistpolisen (vet ej om det är korrekt benämning men den kallas så och har oftast någon disk på flygplatserna). Det går även bra att skita i att förlänga visumet och sedan betala en straffavgift som brukade ligga på 120 Real så var allt löst och förlåtet. Tror dock att det är praxis och inte fastställda regler som möjliggör detta och allt under förutsättning att man inte överstiger 6-månadersregeln (man får som mest vistas i landet upp till 6 månader per kalender år).
Men, men... Det var ett tag sedan jag jobbade med att sälja resor till Brasilien och det finns ju ett par bolag som Continental, British Airways, Martin Air för att nämna några som jag inte sålde då det inte fanns något coach flight från Skandinavien och då får resesäljaren stå hela smällen om en anslutning missas pga förseningar eller inställda flyg. jag sålde endast biljetter som jag kunde boka som en från någon skandinavisk avreseort till en destination i Brasilien. För dessa flighter gick det då aldrig att boka en enkelbiljett annat än i affärsklass vilket blir dyrare än en ekonomiklass biljett.
Jag är dock ganska så säker på att det fram till september 2010 var ganska så lika regler för samtliga bolag oavsett avreseort som hade flighter till destinationer i Brasilien.
Det är inte alls säkert att man kan resa in i landet utan att kunna uppvisa en biljett tillbaka till Europa om man nu påbörjat sin resa här. Vad gällande biljetter ut ur Brasilien, måste man även vara säker på vilka avtal Brasilien har med sina grannländer så att det inte blir samma problem där eller så att passpolisen ändå inte anser det vara ett problem med att inte ha en biljett tillbaka till ursprungsdestinationen!?
En idé som kanske kan vara en lösning på ditt problem är att försöka fiska upp de billigaste tänkbara biljetterna tillbaka till något EU land? Martin Air och TACV - Cabo Verde Airlines har tidigare haft sjukt billiga biljettpriser mellan Brasilien och Portugal. Thomson Travel har även under vissa perioder haft bra priser på flighter Brasilien/London och finska Aurinkomatkat har under en del av året haft charter till Brasilien från Helsingfors med en del billiga biljetter. Vet dock ej om dessa bolag fortfarande flyger på destinationer i Brasilien... det var en hel del bolag som minskade sina flighter och destinationer under 2009/2010 pga det världsekonomiska läget.
Normalt brukar man säga att en inresande måste kunna uppvisa en utresebiljett tillbaka till ursprungslandet. Undantagen är medborgarskap eller uppehållstillstånd i destinationslandet.
Mitt bästa tipps på dessa frågor är helt enkelt att kontakta den brasilianska ambassaden för TS att säkert utröna om det går att resa in säkert som han har tänkt sig. det vore som tidigare sagts, synd om TS fick vända åter med första bästa flyg.
Vistelsetid är 3 månader utan extra visum (gäller för Skandinaviska medborgare) vilket sedan går att förlänga mot en mindre kostnad hos den federala polisen alternativt hos turistpolisen (vet ej om det är korrekt benämning men den kallas så och har oftast någon disk på flygplatserna). Det går även bra att skita i att förlänga visumet och sedan betala en straffavgift som brukade ligga på 120 Real så var allt löst och förlåtet. Tror dock att det är praxis och inte fastställda regler som möjliggör detta och allt under förutsättning att man inte överstiger 6-månadersregeln (man får som mest vistas i landet upp till 6 månader per kalender år).