Angående diskussion om extrabränsle så kan man ju se på dagens avbrott på arlanda att man alltid måste planera för att ha en reserv. Jag satt och tittade på flightradar under tiden och flera flyg dirigerades om eller gick ner på andra flygplatser längs vägen. Aerosvit VV215 från Kiev höll sig dock kalla och cirkulerade ovanför skärgården i en och en halv timme, innan de kunde landa. Undrar hur länge de hade kunnat hålla ut?