2012-01-25, 08:45
MilkywayBob
Ursprungligen postat av Savoy
Oslo har garanterat hubpotential, t.ex. näst närmast Nordamerika av Europas större flygplatser (och Keflavik har inget direkt imponerande Europa-nät).
Nu gällde ju detta köp plan för inomeuropeiska sträckor, men det skulle vara spännande att se Norwegian göra en interkontinentalsatsning.
Inomeuropeiska flygmarknaden 2012 måste för övrigt vara ett paradexempel på lyckad kapitalism för konsumenternas del, men det känns ju nästan som att det inte kommer att hålla i längden att många inomeuropeiska sträckor trafikeras av typ 5 bolag varav 3 är prispressare...
Nu gällde ju detta köp plan för inomeuropeiska sträckor, men det skulle vara spännande att se Norwegian göra en interkontinentalsatsning.
Inomeuropeiska flygmarknaden 2012 måste för övrigt vara ett paradexempel på lyckad kapitalism för konsumenternas del, men det känns ju nästan som att det inte kommer att hålla i längden att många inomeuropeiska sträckor trafikeras av typ 5 bolag varav 3 är prispressare...
Har Oslos flygplats kapacitet för att vara en bra hub, låt oss säga om tio år?
Om man satsar så stort som Norwegian gör känns det troligt att de i framtiden kommer att starta interkontinentala rutter också. Det skulle definitivt vara spännande. Känns lite som Europas Air Asia.