2012-07-11, 10:11
Powerless1
Ursprungligen postat av Justice7
2 frågor igen.
1. När det är flygturbulens en "sommardag" med fint väder och ovanför säg Tyskland, hur länge brukar turbulensen vara? Är det så att den varar 5 minuter och sen lugnar det hela ner sig eller kan det vara turbulens 2 timmar utan avbrott?
2. Hur kommer det sig att det "så sällan" krockat två flygplan i luften? Jag menar man kör 1000 km/h och det är ju omöjligt att "svänga" om man ser ett plan komma mot ens egna pga hastigheten.
1. När det är flygturbulens en "sommardag" med fint väder och ovanför säg Tyskland, hur länge brukar turbulensen vara? Är det så att den varar 5 minuter och sen lugnar det hela ner sig eller kan det vara turbulens 2 timmar utan avbrott?
2. Hur kommer det sig att det "så sällan" krockat två flygplan i luften? Jag menar man kör 1000 km/h och det är ju omöjligt att "svänga" om man ser ett plan komma mot ens egna pga hastigheten.
1. Jämför turbulens i luften med turbulens i vatten. Om du ser vågor på vattnet så rör sig vattnet och det blir "skumpigt". Rör sig luften horisontellt ellet vertikalt kan det bli turbulens av olika styrka och den kan då givetvis ligga kvar så länge luften rör sig - vilket kan ske utan uppehåll.
2. Procedurer. Från början väjde man bara för varandra precis som på vägen. När man började flyga i moln funkade det inte så bra. Man införde procedurer så man inte kommer nära varanadra och idag även tekniska hjälpmedel som varanar om man närmar sig varandra.