2012-07-16, 12:29
Extrans
Ursprungligen postat av anbo1987
Det stämmer inte riktigt. Det finns exempel på flygolyckor där kabinpersonalen har öppnat dörren (på glänt) för att vädra ut rök ifrån kabinen. South African 295 rapporterade till kontrolltornet innan de kraschade att de hade öppnat upp sina kabindörrar. Samtidigt så befann de sig inte på marschhöjd utan runt 3 000 meter upp.

Det är däremot omöjligt på högre höjder.



Inte alls omöjligt på högre höjd. Det som krävs är dock att man manuellt slår av trycksättningssystemet. Då kan man tryckutjämna så att diffrentialtrycket är noll, och då går det att öppna dörrarna. Problemet är dock att man då måste använda syrgas om man ligger på över 3000 meter. Dessutom kan jag tänka mig att många flygplanstyper har någon sorts mekanisk spärr på dörrarna, men detta är utanför mitt kunskapsområde.