2012-07-24, 17:42
Ursprungligen postat av PANTHERALEO
Jag har en fråga.
Jag är jävligt flygrädd och har svårast för starten då detta bör vara den mest kritiska delen av en flygning.
Det har blivit bättre och bättre med åren men mista lilla grej ger mig ganska kraftig ångest.
Senast jag flög i vintras, från Arlanda till Stanstead med Norwegian så dog jag nästan av skräck då jag blev errfarenhet rikare.
Under starten, svårt att uppskatta hur långt in i starten men det var iaf medans vi fortfaranade lyfte på relativt låg höjd så svängde planet kraftigt.
Jag uppfattade det som om att planet girade och bytte riktning kraftigt under starten.
Under lyftet så hade jag het plötsligt mark rakt under mig när jag kikade ut i fönstret.
Var fullständigt livrädd under dessa minuter då jag aldrig varit med om detta tidigare. Var övertygad om att planet inte skulle kunna lyfta och vi skulle braka.
Sen rätade det ut sig och lyfte normalt och lamporna för bältet slocknande och min 220 puls började lugna ned sig.
Min fråga, hur ofta sker liknande starter? Är det för piloten ett ovanligt och svårt moment?
Som jag förstår i efterhand så var det inget utöver det normala och min rädsla var kraftigt överdriven.
Jag är jävligt flygrädd och har svårast för starten då detta bör vara den mest kritiska delen av en flygning.
Det har blivit bättre och bättre med åren men mista lilla grej ger mig ganska kraftig ångest.
Senast jag flög i vintras, från Arlanda till Stanstead med Norwegian så dog jag nästan av skräck då jag blev errfarenhet rikare.
Under starten, svårt att uppskatta hur långt in i starten men det var iaf medans vi fortfaranade lyfte på relativt låg höjd så svängde planet kraftigt.
Jag uppfattade det som om att planet girade och bytte riktning kraftigt under starten.
Under lyftet så hade jag het plötsligt mark rakt under mig när jag kikade ut i fönstret.
Var fullständigt livrädd under dessa minuter då jag aldrig varit med om detta tidigare. Var övertygad om att planet inte skulle kunna lyfta och vi skulle braka.
Sen rätade det ut sig och lyfte normalt och lamporna för bältet slocknande och min 220 puls började lugna ned sig.
Min fråga, hur ofta sker liknande starter? Är det för piloten ett ovanligt och svårt moment?
Som jag förstår i efterhand så var det inget utöver det normala och min rädsla var kraftigt överdriven.
Du låter inte som personen som har koll på vilken bana ni startade men kanske minns du åt vilket håll ni svängde?
Anledningen till att jag frågar är att åtminstone två av utflygningsrutterna från Arlanda åt Londonhållet inkluderar en ganska tidig lång sväng, jag kan förklara mer i detalj om du vill (samt länka flygledningskartor) men jag vet inte hur spännande det är om man inte är insatt?
Kort svar är dock att det är normalt, det är så flygvägarna är konstruerade pga bland annat bullerminskning men också för att separera inkommande och utgående trafik.