Har för mig att SJ hävdar att 99% av resenärerna köper biljett innan de kliver ombord, att det ombordsystem de har ödslar tid och kostar för mycket.

Dock får jag det inte att gå ihop, om nu bara 1% köper ombord kan det väl knappast sinka ner så mycket om konduktören måste lösa ut typ en biljett per resa.

Sen misstänker jag att det är ett sätt att bekämpa friåkare. Sett till en annan SJ-tråd verkar det vara en del som reser utan att betala för sig, eller löser en biljett om det kommer en konduktör. Nu är det så hög straffavgift så det lär ju skrämma dom ifrån att göra så i fortsättningen.