Ja, för piloter gäller kontraktsarbete ifrån Thailand genom bemanningsbolag.
3-årskontrakt där man måste ställa bankgaranti på 40000 euro till flygbolagets förfogande och som man blir av med om man t.ex. p.g.a. sjukdom inte kan jobba tiden ut.

Av det som framkommit hittills är det under långt sämre villkor än konkurrenterna erbjuder, vilket antagligen är orsaken till att man har låga antagningskrav. De kräver inte ens att kaptenerna ska ha befälhavarerfarenhet från widebody-flygplan.

Risken är påtaglig att man som passagerare kommer få åka med piloter som antingen är oerfarna och/eller är bottenskrap som inte lyckas få jobb någon annanstans.